最新快讯！香橼认输游戏驿站？创始人：45美元才回手做空

香橼认输游戏驿站？创始人：45美元才回手做空

美国做空机构香橼（Citron Research）日前宣布，已不再做空游戏驿站（GME.N）。 这标志着香橼在与游戏驿站的空头战役中败下阵来，也意味着这家以做空著称的机构在游戏驿站的疯狂炒作中蒙受了巨大损失。

香橼创始人安德鲁·莱夫特（Andrew Left）在社交平台上表示，停止做空游戏驿站并非因为他们相信该公司的基本面会出现好转，而是因为游戏驿站拥有40亿美元的银行存款，拥有足够的资金来安抚狂热的股东。 莱夫特还表示，如果游戏驿站股价再次回升至每股45-50美元的水平，香橼将再次做空该股。

游戏驿站是一家美国的游戏零售商，近年来一直处于困境之中。然而，在2021年初，游戏驿站的股价突然暴涨，并在一月份创下了每股489.70美元的历史高点。这场史诗般的逼空行情被认为是散户投资者对冲基金做空行为的反击，也让游戏驿站成为了“meme股”的代表。

香橼一直是游戏驿站的坚定做空者，并多次发表唱空言论。然而，随着游戏驿站股价的暴涨，香橼蒙受了巨大损失。据估计，香橼在游戏驿站上的空头头寸损失高达数十亿美元。

香橼宣布停止做空游戏驿站，标志着做空机构在与散户投资者的战斗中又一次败下阵来。 这也表明，在市场情绪极度高涨的情况下，做空机构很难对抗散户投资者的力量。

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• 香橼认输游戏驿站：做空机构在散户面前败下阵来
• 游戏驿站逼空余波：香橼宣布停止做空，创始人称45美元才回手
• 做空机构的滑铁卢：香橼退出游戏驿站，散户投资者再获胜利

小鹏携手滴滴进军B端市场，全新车型“想往”明年上半年亮相

[北京，2024年6月14日] 据可靠消息，小鹏汽车与滴滴出行合作开发的B端车型将于2025年上半年正式发布，新车型或将命名为“想往”。该车型的推出，标志着小鹏汽车正式进军B端市场，并将与滴滴出行携手打造更加高效、智能的出行体验。

“想往”车型将基于小鹏汽车最新的Mona平台打造，拥有时尚的外观设计、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能。同时，该车型还将搭载小鹏汽车最新的智能驾驶系统，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。

在合作模式方面，小鹏汽车将负责整车的研发、生产和销售，滴滴出行则将提供出行平台和运营服务。双方将共同打造定制化的出行解决方案，满足B端用户的多样化需求。

业内人士分析，小鹏汽车与滴滴出行的合作，是强强联合、优势互补。小鹏汽车在智能电动汽车领域拥有领先的技术和经验，而滴滴出行则拥有丰富的出行数据和运营经验。双方合作开发B端车型，将能够快速抢占市场份额，实现互利共赢。

“想往”车型的推出，也将进一步丰富小鹏汽车的产品线，助力其成为智能电动汽车市场的主流品牌。未来，小鹏汽车将继续深耕智能电动汽车领域，为用户提供更加优质的产品和服务。

附赠：

• 小鹏汽车官方网站：https://www.xiaopeng.com/
• 滴滴出行官方网站：https://www.didiglobal.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了小鹏汽车与滴滴出行合作开发B端车型的最新消息。相信“想往”车型的推出，将为B端市场带来新的活力，并推动智能电动汽车产业的快速发展。